昨天下午的朋友圈
▲果如心中有海 那都是马尔代夫
▲广州6月8
走出朋友圈，看看我们的城市到底怎么了？？
我们的马路是这样...
我们的汽车是这样开的...
平时的斑马线呢？？？
会呐喊的下水盖？？
严格地说，在中国有真正的“‘下水道’吗？只有‘污水管网’。我国城市中普遍采用的是“地下管网式”排水设施，在较浅的地下埋藏着口径多在一米左右的排水管，实在是当不起这个“道”。但严格的说‘管网式’并不比‘廊道式’差，最大的问题在城市本身。
此外，中国的城市排水系统建设还存在着另外一个问题—“重污水，轻雨水”。留心观察一下身边，你会发现井盖上印着“污”字的远远多于印着“雨”字的，因为大部分城市没有专门的雨水管道，雨水管和污水管是混合在一起的。所以在我看来，中国大部分地区都是只有“污水管”而没有“下水道”的。
在中国，想看到真正的“下水道”，就只有青岛100多年前德国人修筑的那部分了。这部分下水道最高处可以达到2.5米以上，宽度在3米左右。下水道的拱壁上每隔几米便有一条直径三四十厘米左右的水管，有的在两侧，有的就在头顶上方（上图所示）。十几年前祁红波曾在青岛做下水道修理工，用他的话说：“（在青岛）我真的相信路面一个城市，路下一个城市。我们做完工，就可以直接从下水道走回去，很快的。”后来他又在深圳做下水道修理工。同样是从一个渔村起步，深圳的城市建设要比青岛晚100多年，但比较二者的下水道，祁红波认为：“深圳还要学习。”
▲深圳 6月8
标准的下水道的一个节点处，一个6级台阶将下水道分成了两层，上下两条下水管的落差非常大，而左右两侧还各有一条宽约一米的下水管，整个节点空间宽阔，犹如一座地下房屋（上图所示）。
我们地下的排水管网到底是什么模样？和许多人一样，我们也对这个问题充满了好奇，决心在这篇报道里把它好展示一下。雨水井、污水井，可它们都异常狭小，只有两个能勉强容一人下去，下去后看到的排水管，口径最大的也不过20多厘米。
▲北京下水道
中国的下水道，远远落后于城市的发展。
近40年来，中国的城市发展日新月异，然而，在标榜“一日千里”的建设速度，竞争摩天大楼的高度和规模的同时，城市的下水道系统却有意无意地被忽略了。世界城市发展史已经证明，要真正跻身“世界都市”之列，除了地上的光鲜繁荣之外，埋藏在地下不为人见，却时时刻刻为都市排忧解难的下水道系统，才标志着城市真正的实力、潜力和包容力。
相比中国下水道，国外的下水道什么样呢？北京的下水道，与巴黎、伦敦和东京等国际都市的下水道有哪些差距？
▲巴黎下水道。在光与影的交错中，世界下水道工程的杰出代表—巴黎下水系统呈现出独有的魅力。在这座世界城市的地上，卢浮宫、埃菲尔铁塔等吸引着全世界的游人，而地下的“花都”也同样是巴黎的骄傲。
▲巴黎下水道。规模宏大，设计理念先进。 巨大的巴黎地下道蓄水槽仿佛是一座水中宫殿，穹顶连绵，曲线优雅，充满了建筑的美感。
▲ 巴黎下水道。 这个巨大的储水库是巴黎下水道工程近年来不断升级改造的成果。储存并处理雨水，不让其直接流入河道，保证了河流的清洁。摄影／ Patrick Kovarik
▲伦敦下水道。伦敦下水道有着一个半世纪的历史，在其建成后，成功地斩断了霍乱的魔爪。然而，随着城市人口不断增加，
▲伦敦下水道，伦敦古老的下水道也面临着诸多瓶颈和改造升级的迫切需求。这座貌似迪斯尼游乐项目的建筑实际上是伦敦的一座污水处理厂。
▲伦敦下水道。从这张剖面图中可以看到伦敦下水道系统的庞大。当年，其经过7 年艰苦卓绝的建设，在1865年完工，终于解决了伦敦的恶臭和传染病污染源，被誉为英国工业革命的一大非凡成就。摄影／ Richard Baker / C
▲东京下水道。东京地势低洼，又经常遭遇台风和暴雨的侵袭，由此，除了常规的下水系统之外，耗资巨大的“江户川工程”便是专门为了抵御城市洪水而兴建的，这一位于东京郊区地下的泄洪工程有着令人咋舌的庞大规模。图为江户川工程的核心建筑之一——调压水槽。摄影／ Unknow
▲奥地利维也纳下水道。
